Saic Maxus G{{0}}.0L ręczny wielofunkcyjny benzynowy + siedzenie CNG 7/9
| Przegląd | |
|---|---|
| Producent | Maxus (silnik SAIC) |
| Nazywany także | LDV G10 (Australia) MG G10 (Indie) |
| Produkcja | 2014 – obecnie |
| Montaż | Wuxi, Chiny (Maxus) |
| Nadwozie i podwozie | |
| Klasa | Minivan |
| Styl ciała | 5-furgonetka |
| Układ |
Silnik z przodu, napęd na tylne koła (silnik ICE) Silnik tylny, napęd na tylne koła (elektryczny) |
| Układ napędowy | |
| Silnik |
Benzyna: 2.0 L 20L4Eturbo I4[1] 2.4 L 4G69 I4 (2014–2016)[1] Diesel: 1,9 l Multijet II turbo I4[2] |
| Silnik elektryczny | Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi dużej mocy (samochód elektryczny EG10) |
| Moc wyjściowa |
107 kW (143 KM, 145 KM) (2,4 Mitsubishi) 168 kW (225 KM; 228 KM) (2.0 Turbo) 112 kW (150 KM; 152 KM) (1,9 Diesel) 150 kW (201 KM; 204 KM) (elektryczny G10) |
| Przenoszenie |
5-ręczna prędkość (2014–2016) 6-ręczna prędkość (od 2014 r.) 6-prędkość ZF 6HP21 automatyczna Jednobiegowa automatyczna (EV) |
| Bateria | 54 lub 71,8 kWh Trójskładnikowy lit IP67 (G10 elektryczny) |
| Wymiary | |
| Rozstaw osi | 3198 mm (125,9 cala) (Australia) 3210 mm (126,4 cala) (Chiny) |
| Długość | 5168 mm (203,5 cala) |
| Szerokość | 1,980 mm (78,0 cala) |
| Wysokość | 1928 mm (75,9 cala) |
| Chronologia | |
| Poprzednik | Maks Istana |
| Następca | Maxus G20 / Maxus G90 (Chiny) |
Popularne Tagi: saic maxus g10 do samochodów dostawczych, Chiny saic maxus g10 do samochodów dostawczych
