Pickup terenowy Changan Hunter 4x4
Pojazd elektryczny 2024 Changan Hunter 4*4 utrzymuje awangardowy styl w swojej ogólnej stylistyce. Oprócz klasycznego, pierzastego białego koloru samochodu, dostępny jest również nowy kolor nadwozia w kolorze mecha-szarym, który podkreśla surowy urok tego pickupa. Silnik 2.0T służy jako przedłużacz zasięgu. Przy wsparciu wzmacniacza zasięgu jego całkowity zasięg w warunkach CLTCI wynosi 1031 km.
Terenowy pickup z napędem na cztery koła Changan Hunter 2024 jest wyposażony w podwójne silniki przednie i tylne, bliźniacze silniki przedniej i tylnej osi mają moc 70 kilowatów i 130 kilowatów, więc całkowita moc silnika wynosi 200 kilowatów, a maksymalny moment obrotowy to 470 nm. W samochodzie zastosowano akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 31,18 kWh, który pozwala na przejechanie na samym akumulatorze 180 km w trybie CLTC.
Niezależnie od tego, czy chodzi o codzienną jazdę, czy przyspieszanie, wyprzedzanie, jego działanie jest bardzo lekkie i wyraźne. Wystarczająca moc, płynna jazda to główna cecha tego pickupa o rozszerzonym zasięgu.
Projekt przedniej części twarzy
Przód ma kształt nosa rekina i nieograniczoną cyfrową kratkę, ucieleśniając niepowtarzalny urok UNI firmy Changan, jednocześnie nawiązując do popularnego stylu mecha.
Projekt reflektora
Dzielone przednie reflektory LED mają ostry design, który dodatkowo podkreśla solidną przednią część pojazdu.
Konstrukcja korpusu
Kształt boku nadwozia jest nam nadal znany, nie brakuje także bocznych pedałów, srebrnego bagażnika i chromowanych klamek drzwi.
Samochód wyposażono w opony marki Chaoyang o rozmiarze 265/60 R18, a dwukolorowe felgi ze srebrno-czarnymi 6-ramieniami są bardziej wytrzymałe.
Kształt ogona jest prosty i prosty i ma pewne poczucie hierarchii. Tylny zderzak zawiera J dwie sondy radaru cofania, jeśli możesz mieć przedni radar, który jest jeszcze lepszy. Ponadto posiada panoramiczny obraz i funkcję przezroczystej obudowy.
Dane techniczne pojazdu terenowego Hunter z napędem na 4 koła
| Długość x szerokość x wysokość | 5330 mm * 1930 mm * 1835 mm |
| Silnik | Silnik wysokoprężny 1,9 Turbo |
| Rozstaw osi | 3180 mm |
| Skrzynia ładunkowa (dł. szer. x wys.) | 1600 mm * 1590 mm * 510 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | 350 Nm |
| Opony | 65/265R17 |
| Pojemność baku | 80 litrów |
HUNTER ma mocny design i wyjątkową figurę, która niepozornie eksponuje i na pewno wyróżnia się:
Najlepszy w swojej kategorii o ładowności do 1 tony.
Najwyższe technologie bezpieczeństwa.
Wnętrze zapewniające wyjątkowe wrażenia z jazdy.
Dzięki największemu prześwitowi Huntera zapewniona jest dynamiczna jazda.
Jakość i trwałość, które czynią HUNTER Twoim towarzyszem na każdej drodze.
Konfiguracja wnętrza Changan Hunter
Konfiguracja panelu przyrządów
Wnętrze jest bardzo nowoczesne i awangardowe, a kombinacja 7,2-calowego wyświetlacza LCD i 12,4-calowego ekranu sterowania pośrodku to kolejny popularny trend projektowy.
Nowy samochód ma takie funkcje, jak łączność samochodowa, nawigacja i sterowanie głosowe, a także ma wspólne małe programy, takie jak Cool Dog Music i Himalaya. Pod względem przejrzystości wyświetlacza i płynności działania spisuje się dobrze.
Projekt pakietu oprogramowania
Konsola środkowa pickupa Hunter z napędem na 4 koła wykorzystuje dużą powierzchnię z miękkiego materiału i dodaje srebrny szczotkowany panel, a ogólny materiał i T są godne uznania.
Przestrzeń wewnętrzna
Osoba o wzroście 180 cm siedzi w pierwszym rzędzie, opuszcza siedzenie do minimum i dostosowuje się do normalnej postawy za kierownicą, a także ma 1 palec uderzający + 2 w przestrzeń nad głową.
Utrzymuj pozycję przedniego siedzenia bez zmian, przestrzeń nad głową w tylnym rzędzie wynosi 1 uderzenie, przestrzeń na nogi wynosi 4 palce, a wydajność przestrzeni jest OK.
Tył tylnego siedzenia jest nieco bardziej płaski, chociaż ma również wklęsłą konstrukcję, ale amplituda jest bardziej ograniczona
Trzy tryby jazdy:
Oferuje trzy tryby jazdy, a także może dostosować siłę kierowania i siłę odzyskiwania energii kinetycznej. W codziennych sytuacjach chętniej wybierzemy tryb standardowy. Różnica będzie bardziej widoczna w trybie ekonomicznym - regulacja prądu będzie bardziej leniwa i powolna.
Jeśli chodzi o hałas, uciążliwość i drgania (NVH), codzienne poruszanie się po mieście w trybie wyłącznie elektrycznym jest nadal bardzo ciche, czego nie można porównać z pojazdami zasilanymi paliwem tradycyjnym.
Interwencja Range Extendera również mieści się w w miarę akceptowalnym zakresie, nie będzie zbyt dokuczliwa, a praca pickupa w wersji diesla jest stosunkowo „łagodna”.
Regulacja zawieszenia
Regulacja zawieszenia Myślę, że w porównaniu z innymi modelami pickupów korzystającymi z tylnego, wielowahaczowego, zintegrowanego mostu i niezależnego zawieszenia, ma on znacznie lepszą teksturę. Chociaż odbicie będzie nadal widoczne, gdy pionowa blokada drogi minie próg zwalniający, ale w przypadku niektórych wyboistych dróg efekt wibracji filtra jest lepszy pod względem komfortu niż w modelach tej samej klasy.
Popularne Tagi: changan hunter 4x4 off road pickup, Chiny changan hunter 4x4 off road pickup
