25 kwietnia firma Avita Technology wypuściła na Międzynarodowy Salon Samochodowy w Pekinie nowy model, „przyszły inteligentny luksusowy SUV” Avita 11 (parametr|zapytanie) 2024. Cena nowego samochodu waha się od 308,000 juanów do 390 800 juanów, a jednocześnie kompleksowo zmodernizowano konfigurację i uprawnienia.
Nowe produkty znacznie ewoluowały w zakresie trzech podstawowych zalet: inteligentnego bezpieczeństwa, przyszłego designu i luksusowych doświadczeń, na nowo definiując standard inteligentnego elektrycznego „nowego luksusu”.
Avita {{0}} stworzyła nowy trend estetyki inteligentnej technologii w projektowaniu wyglądu, trzymając się przyszłościowej, ekstremalnej i czystej koncepcji projektowania. Nowa kolorystyka nadwozia w kolorze błyszczącego złota oraz kolorystyka wnętrza w kolorze zmierzchowego fioletu/dymionej bieli pokazują szeroki wybór produktów i wysoki poziom wyglądu. Jego stosunek długości osi wynoszący 0,61, współczynnik kształtu 1,23 i współczynnik wysokości kół 0,48 zapewniają sylwetkę przypominającą super-bieg, która sprawia, że ludzie zakochują się od pierwszego wejrzenia.
Jeśli chodzi o wnętrze, nowy samochód został unowocześniony pod kątem komfortu, a wszystkie modele są wyposażone w podwójne siedzenia o zerowej grawitacji w pierwszym rzędzie, dzięki czemu na ciało pasażera nie wywiera się żadnego nacisku, a długie siedzenie nie powoduje zmęczenia. Fotele pokryte licową skórą półanilinową są ciepłe i delikatne, co świadczy o jakości tekstury wnętrza. Ponadto w pojeździe zastosowano technologię podziału na 22 wnęki, aby skutecznie blokować przenoszenie hałasu; Cały samochód pokryty jest dużą powierzchnią materiałów akustycznych, a wnętrze 360-stopniowego pakietu full soft zastosowane zostało do stworzenia najwyższej klasy środowiska słyszenia. Wyposażony w 25 głośników i pierwszą w Chinach platformę wzmacniacza PA3 DSP, moc sięga 2016 W, tworząc pole dźwięku przestrzennego 7.1.4, zapewniając każdemu pasażerowi najwyższe wrażenia dźwiękowe.
Jeśli chodzi o inteligentną jazdę, nowa Avita 11 będzie kontynuować tę samą klasę funkcji, która jest standardem w całej serii, w tym trzy LiDAR, radar fal sześciomilimetrowych, 13 kamer o wysokiej rozdzielczości i 12 radarów ultradźwiękowych, co daje przemysłowi samochodowemu -wiodące możliwości percepcji. Pod względem oprogramowania jest wyposażony w HUAWEI ADS 2.0, zaawansowany inteligentny system jazdy Huawei, który dodatkowo usprawnia funkcję wspomagania jazdy.
Jeśli chodzi o żywotność baterii, nowy samochód będzie nadal oferowany w dwóch wersjach baterii: 90 kWh i 116 kWh, a w zależności od różnych form napędu dostępne będą cztery wersje baterii o żywotności 580/630/700/730 km (CLTC).
