XPeng 2026 G6 Pojazd elektryczny o rozszerzonym-zakresie, 5-drzwiowy, 5-miejscowy SUV średniej wielkości
| Kategoria | Przedmiot | Konfiguracja standardowa | Opcjonalna konfiguracja |
|---|---|---|---|
| Podstawowe parametry | Producent | Silniki XPeng | Silniki XPeng |
| Klasa pojazdu | SUV średniej-wielkości | SUV średniej-wielkości | |
| Rodzaj energii | Pojazd elektryczny-o większym zasięgu (EREV) | Pojazd elektryczny-o większym zasięgu (EREV) | |
| Norma emisji | Chiny VI | Chiny VI | |
| Maksymalna moc (kW) | 110 | 110 | |
| Przenoszenie | Pojedyncza-przekładnia biegów w pojazdach elektrycznych | Pojedyncza-przekładnia biegów w pojazdach elektrycznych | |
| Struktura ciała | 5-drzwiowy, 5-miejscowy SUV | 5-drzwiowy, 5-miejscowy SUV | |
| Silnik | Przedłużacz zasięgu (150 PS) | Przedłużacz zasięgu (150 PS) | |
| Moc silnika (Ps) | 150 | 150 | |
| Długość * Szerokość * Wysokość (mm) | 4771*1920*1650 | 4771*1920*1650 | |
| Maksymalna prędkość (km/h) | 202 | 202 | |
| Gwarancja na pojazd | 5 lat lub 120 000 km | 5 lat lub 120 000 km | |
| Masa własna (kg) | 2190 | 2190 | |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (kg) | 2580 | 2580 | |
| Ciało | Długość (mm) | 4771 | 4771 |
| Szerokość (mm) | 1920 | 1920 | |
| Wysokość (mm) | 1650 | 1650 | |
| Rozstaw osi (mm) | 2890 | 2890 | |
| Rozstaw przedni (mm) | 1635 | 1635 | |
| Rozstaw tylny (mm) | 1650 | 1650 | |
| Kąt podejścia (stopień) | 16 | 16 | |
| Kąt zejścia (stopnie) | 20 | 20 | |
| Typ ciała | SUV-a | SUV-a | |
| Typ otwierania drzwi | Drzwi konwencjonalne | Drzwi konwencjonalne | |
| Liczba drzwi | 5 | 5 | |
| Liczba miejsc | 5 | 5 | |
| Typ otwierania tylnych drzwi | Drzwi konwencjonalne | Drzwi konwencjonalne | |
| Silnik | Model silnika | DAM15NTE | DAM15NTE |
| Przemieszczenie (ml) | 1499 | 1499 | |
| Przemieszczenie (L) | 1.5 | 1.5 | |
| Typ spożycia | Turbodoładowany | Turbodoładowany | |
| Układ cylindrów | W-linii (L) | W-linii (L) | |
| Liczba cylindrów | 4 | 4 | |
| Zawory na cylinder | 4 | 4 | |
| Pociąg zaworowy | DOHC | DOHC | |
| Maksymalna moc (Ps) | 150 | 150 | |
| Maksymalna moc (kW) | 110 | 110 | |
| Maksymalna moc netto (kW) | 110 | 110 | |
| Rodzaj energii | EREW | EREW | |
| Norma emisji | Chiny VI | Chiny VI | |
| Typ silnika | Magnes trwały/synchroniczny | Magnes trwały/synchroniczny | |
| Całkowita moc silnika (kW) | 110 | 110 | |
| Całkowita moc silnika (Ps) | 150 | 150 | |
| Bateria i ładowanie | Typ baterii | Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa | Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa |
| Marka komórki | EWA Energia | EWA Energia | |
| Metoda chłodzenia akumulatora | Chłodzenie cieczą | Chłodzenie cieczą | |
| Funkcja szybkiego ładowania | Utrzymany | Utrzymany | |
| Przenoszenie | Nazwa transmisji | Pojedyncza-przekładnia EV | Pojedyncza-przekładnia EV |
| Liczba biegów | 1 | 1 | |
| Typ transmisji | Przekładnia o stałym przełożeniu | Przekładnia o stałym przełożeniu | |
| Typ zawieszenia przedniego | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | |
| Typ zawieszenia tylnego | Niezależne zawieszenie z pięcioma-linkami | Niezależne zawieszenie z pięcioma-linkami | |
| Typ wspomagania kierownicy | Wspomaganie zasilania elektrycznego | Wspomaganie zasilania elektrycznego | |
| Budowa ciała | Obciążenie-korpusu nośnego | Obciążenie-korpusu nośnego | |
| Koła i hamulce | Typ hamulca przedniego | Wentylowane hamulce tarczowe | Wentylowane hamulce tarczowe |
| Typ hamulca tylnego | Wentylowane hamulce tarczowe | Wentylowane hamulce tarczowe | |
| Typ hamulca postojowego | Elektroniczny hamulec postojowy | Elektroniczny hamulec postojowy | |
| Specyfikacja opon przednich | 235/60 R18 | 255/45 R20 (¥6,000) | |
| Specyfikacja opony tylnej | 235/60 R18 | 255/45 R20 |
Popularne Tagi: xpeng 2026 g6 erev, Chiny xpeng 2026 g6 erev
