Największą zaletą XPeng G6 jest zastosowanie platformy z węglika krzemu SiC o napięciu 800 V i ogniwa 3C, co oznacza, że platforma 800 V, z której dumny jest Xopeng G9, została umieszczona na G6. Poinformowano, że Xiaopeng G6 może naładować 300 kilometrów w 10 minut, co znacznie łagodzi obawy związane z zasięgiem pojazdów elektrycznych. Jeśli chodzi o żywotność baterii, wersja Xiaopeng G6 o standardowej i długiej żywotności będzie wyposażona w akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 69 kWh i trójskładnikowy akumulator litowo-jonowy o pojemności 87,5 kWh i będzie zapewniać wersję z jednym silnikiem i wersję z napędem na cztery koła jak Tesla, czystą żywotność baterii może przekroczyć 700 kilometrów.

Parametr XPeng G6

Wersja	Xiaopeng G6 2023 model 580 o długiej żywotności baterii Pro	Xiaopeng G6 2023 model 580, długi czas pracy baterii Maks	Xiaopeng G6 2023 model 755 o bardzo długim czasie pracy baterii Pro	Xiaopeng G6 2023 model 755 bardzo długi czas pracy baterii Maks	Xiaopeng G6 2023 model 700 z napędem na cztery koła, wysoka wydajność Max
producenci	Xpeng	Xpeng	Xpeng	Xpeng	Xpeng
poziom	średniej wielkości SUV-a	średniej wielkości SUV-a	średniej wielkości SUV-a	średniej wielkości SUV-a	średniej wielkości SUV-a
rodzaj energii	czysty elektryczny	czysty elektryczny	czysty elektryczny	czysty elektryczny	czysty elektryczny
silnik elektryczny	Czysta elektryczna moc 296 koni mechanicznych	Czysta elektryczna moc 296 koni mechanicznych	Czysta elektryczna moc 296 koni mechanicznych	Czysta elektryczna moc 296 koni mechanicznych	Czysta elektryczna moc 487 koni mechanicznych
Zasięg lotu w trybie wyłącznie elektrycznym (km) Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych	580	580	755	755	700
Maksymalna moc (kW)	218 (296 szt.)	218 (296 szt.)	218 (296 szt.)	218 (296 szt.)	358 (487 szt.)
Maksymalny moment obrotowy (N·m)	440	440	440	440	660
skrzynia biegów	Pojedyncza skrzynia biegów w pojeździe elektrycznym	Pojedyncza skrzynia biegów w pojeździe elektrycznym	Pojedyncza skrzynia biegów w pojeździe elektrycznym	Pojedyncza skrzynia biegów w pojeździe elektrycznym	Pojedyncza skrzynia biegów w pojeździe elektrycznym
Długość x szerokość x wysokość (mm)	4753x1920x1650	4753x1920x1650	4753x1920x1650	4753x1920x1650	4753x1920x1650
Rozstaw osi (mm)	2890	2890	2890	2890	2890
Budowa ciała	5-drzwi 5-siedzenie SUV	5-drzwi 5-siedzenie SUV	5-drzwi 5-siedzenie SUV	5-drzwi 5-siedzenie SUV	5-drzwi 5-siedzenie SUV
Maksymalna prędkość (km/h)	202	202	202	202	202
Zużycie energii na 100 kilometrów (kWh/100km)	13,2 kWh	13,2 kWh	13,2 kWh	13,2 kWh	14,1 kWh
Typ Baterii	Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa	Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa	Trójskładnikowa bateria litowa	Trójskładnikowa bateria litowa	Trójskładnikowa bateria litowa
Rozmiar opony przedniej	235/60 R18	235/60 R18	235/60 R18	235/60 R18	235/60 R18
Aktywny system ostrzegania o bezpieczeństwie	ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzeżenie przed kolizją z przodu ostrzeżenie o kolizji tylnej Ostrzeżenie od strony pojazdu cofającego Ostrzeżenie DOW o otwartych drzwiach	ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzeżenie przed kolizją z przodu ostrzeżenie o kolizji tylnej Ostrzeżenie od strony pojazdu cofającego Ostrzeżenie DOW o otwartych drzwiach	ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzeżenie przed kolizją z przodu ostrzeżenie o kolizji tylnej Ostrzeżenie od strony pojazdu cofającego Ostrzeżenie DOW o otwartych drzwiach	ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzeżenie przed kolizją z przodu ostrzeżenie o kolizji tylnej Ostrzeżenie od strony pojazdu cofającego Ostrzeżenie DOW o otwartych drzwiach	ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzeżenie przed kolizją z przodu ostrzeżenie o kolizji tylnej Ostrzeżenie od strony pojazdu cofającego Ostrzeżenie DOW o otwartych drzwiach
Asystent utrzymania pasa ruchu	Standard	Norma	Norma	Norma	Norma
Rozpoznawanie znaków drogowych	Norma	Norma	Norma	Norma	Norma
Poziom wspomaganej jazdy	Poziom L2	Poziom L2	Poziom L2	Poziom L2	Poziom L2
materiał siedziska	sztuczna skóra	prawdziwa skóra Skóra Nappa	sztuczna skóra	prawdziwa skóra Skóra Nappa	prawdziwa skóra Skóra Nappa
System operacyjny wspomagania jazdy	XPILOT	XNGP (Protokół XNGP)	XPILOT	XNGP (Protokół XNGP)	XNGP (Protokół XNGP)
Liczba lidarów (jednostek)		2		2	2
marka lidara		RoboSense Sagitar		RoboSense Sagitar	RoboSense Sagitar
Liczba głośników (szt.)	18	18	18	18	18
Typ pilota	inteligentny klucz zdalny klucz bluetooth telefonu komórkowego	inteligentny klucz zdalny klucz bluetooth telefonu komórkowego	inteligentny klucz zdalny klucz bluetooth telefonu komórkowego	inteligentny klucz zdalny klucz bluetooth telefonu komórkowego	inteligentny klucz zdalny klucz bluetooth telefonu komórkowego

Aspekt wyglądu

Xpeng G6 zachowuje język projektowania rodziny Xpeng, w tym dzięki lekkiemu pasowi, kultowemu logo X itp., które są bardzo rozpoznawalne. Jednocześnie dzielone reflektory lewy i prawy są zintegrowane z lidarem, który wygląda piękniej niż układ lidara dachowego. Z boku korpusu XOPeng G6 zastosowano tę samą konstrukcję z przesuwanym tyłem, co Tesla Model Y, przednia szyba o dużym kącie nachylenia zapewnia również jasną widoczność wnętrza, a tył jest również zaprojektowany dla tylnego światła typu przelotowego, ale Xopeng zapewnia opcjonalne elektryczne skrzydło tylne dla G6.

1000-1

1000-2

Aspekt wewnętrzny

Ogólny projekt Xiaopeng G6 jest również stosunkowo prosty. Xopeng G6 jest wyposażony w 10,2-pełny miernik LCD i 14,96- pływający centralny ekran kontrolny, zbudowany z chipa Qualcomm 8155 i chipa Orin-X . Xopeng G6 jest również wyposażony w funkcję All-scene Voice 2.0, która może osiągnąć czterotonowe rozpoznawanie i reakcję milisekundową, a Xopeng jest znacznie lepszy od Tesli pod względem inteligentnej kabiny.

product-1000-685