W pełni elektryczny SUV Xpeng G6 755 o ultradługim zasięgu MAX
Jako pierwszy model wykorzystujący architekturę technologii podnoszenia SEPA 2.0, XPENG G6 posiada zaawansowane funkcje, takie jak inteligentne wspomaganie jazdy XNGP w każdej scenie, platforma wysokiego napięcia 800 V Sic z węglika krzemu, zintegrowany z przodu i z tyłu odlew aluminiowy oraz Technologia integracji korpusu akumulatora CIB. Wśród nich najbardziej atrakcyjną atrakcją Xiaopeng G6 jest standardowa funkcja inteligentnego wspomagania jazdy.
Xpeng G6 755 ultra dalekiego zasięgu w wersji SUV MAX, konfiguracja jest dość bogata, nie tylko ma zaawansowaną konfigurację naukową i technologiczną, ale także zapewnia duży komfort. W szczególności warto wspomnieć o inteligentnym systemie wspomagania jazdy XPILOT, który posiada możliwość automatycznej jazdy z dużą prędkością, dzięki czemu jazda jest bezpieczniejsza i wygodniejsza. Pod względem mocy i zasięgu model również spisuje się dobrze. Przyspieszenie zerowe zajmuje zaledwie 6,6 sekundy, dając kierowcy silne poczucie mocy. Ponadto CLTC ma zasięg aż do 580 kilometrów, dzięki czemu kierowcy mogą cieszyć się długimi podróżami bez obaw o problemy z ładowaniem. Ta podstawowa wersja Pro o długiej żywotności ma nie tylko bogactwo technologii i funkcji zapewniających komfort, ale także zapewnia możliwość autonomicznej jazdy przy dużych prędkościach, a także dobrze radzi sobie pod względem mocy i zasięgu. Jest to niezawodny i wydajny model, który może zapewnić kierowcy nowe wrażenia z jazdy, niezależnie od tego, czy porusza się po mieście, czy na długich dystansach.
Konfiguracja Xiaopenga G6
| Xpeng G6 | 2023 Model 580 Długa żywotność Max | 2023 Model 755 Ultra Długi Zasięg Pro | 2023 Model 755 Bardzo daleki zasięg Maks | 2023 700 wersja wyczynowa z napędem na cztery koła Max |
| Producenci | Xiaopenga | Xiaopenga | Xiaopenga | Xiaopenga |
| Poziom | średniej wielkości SUV-a | średniej wielkości SUV-a | średniej wielkości SUV-a | średniej wielkości SUV-a |
| Rodzaj energii | czysty elektryczny | czysty elektryczny | czysty elektryczny | czysty elektryczny |
| Czas na rynek | czerwiec-23 | czerwiec-23 | czerwiec-23 | czerwiec-23 |
| Silnik elektryczny | Czysto elektryczny/296 koni mechanicznych | Czysto elektryczny/296 koni mechanicznych | Czysto elektryczny/296 koni mechanicznych | Czysto elektryczny/487 koni mechanicznych |
| Skrzynia biegów | Pojedyncza skrzynia biegów w pojeździe elektrycznym | Pojedyncza skrzynia biegów w pojeździe elektrycznym | Pojedyncza skrzynia biegów w pojeździe elektrycznym | Pojedyncza skrzynia biegów w pojeździe elektrycznym |
| Maksymalna moc (PS) | - | - | - | - |
| Maksymalny moment obrotowy (N·m) | - | - | - | - |
| Maksymalna moc silnika (PS) | 296 | 296 | 296 | 487 |
| Całkowita moc silnika (kW) | 218 | 218 | 218 | 358 |
| Całkowity moment obrotowy silnika (N·m) | 440 | 440 | 440 | 660 |
| Zasięg w trybie czysto elektrycznym CLTC (km) | 580 | 755 | 755 | 700 |
| Czas ładowania baterii | Szybkie ładowanie: 0,33 godziny / wolne ładowanie: do ustalenia | Szybkie ładowanie: 0,33 godziny / wolne ładowanie: do ustalenia | Szybkie ładowanie: 0,33 godziny / wolne ładowanie: do ustalenia | Szybkie ładowanie: 0,33 godziny / wolne ładowanie: do ustalenia |
| Pojemność szybkiego ładowania (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Zużycie energii na 100 kilometrów (kWh/100km) | 13.2 | 13.2 | 13.2 | 14.1 |
| typ ciała | 5-drzwi 5-siedzenie SUV | 5-drzwi 5-siedzenie SUV | 5-drzwi 5-siedzenie SUV | 5-drzwi 5-siedzenie SUV |
| Długość × szerokość × wysokość (mm) | 4753×1920×1650 | 4753×1920×1650 | 4753×1920×1650 | 4753×1920×1650 |
| Rozstaw osi (mm) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
| Maksymalna prędkość (km/h) | 202 | 202 | 202 | 202 |
| Oficjalne przyspieszenie 0-100km/h (s) | 6.6 | 5.9 | 5.9 | 3.9 |
| Gwarancja pojazdu | - | - | - | - |
| ciało | ||||
| typ ciała | SUV-a | SUV-a | SUV-a | SUV-a |
| Długość (mm) | 4753 | 4753 | 4753 | 4753 |
| Szerokość (mm) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
| wysokość (mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Rozstaw osi (mm) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
| Rozstaw przedni (mm) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| Rozstaw tylny (mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Masa pojazdu (kg) | 1995 | 2095 | 2095 | 2095 |
| Sposób otwierania drzwi | drzwi uchylne z boku | drzwi uchylne z boku | drzwi uchylne z boku | drzwi uchylne z boku |
| Liczba drzwi (a) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Liczba miejsc (szt.) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Pojemność zbiornika paliwa (L) | - | - | - | - |
| Pojemność bagażnika (L) | 571 | 571 | 571 | 571 |
| Maksymalna objętość bagażnika (L) | 1374 (siedzieć w dół) | 1374 (siedzieć w dół) | 1374 (siedzieć w dół) | 1374 (siedzieć w dół) |
| Współczynnik oporu (Cd) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| Silnik/Akumulator | ||||
| typ silnika | Synchroniczny z magnesem trwałym | Synchroniczny z magnesem trwałym | Synchroniczny z magnesem trwałym | Przedni indukcyjny asynchroniczny, tylny synchroniczny z magnesem trwałym |
| Maksymalna moc silnika (PS) | 296 | 296 | 296 | 487 |
| Całkowita moc silnika (kW) | 218 | 218 | 218 | 358 |
| Całkowity moment obrotowy silnika (N·m) | 440 | 440 | 440 | 660 |
| Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | - | - | - | 140 |
| Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (N m) | - | - | - | 220 |
| Maksymalna moc tylnego silnika (kW) | 218 | 218 | 218 | 218 |
| Maksymalny moment obrotowy tylnego silnika (N m) | 440 | 440 | 440 | 440 |
| tryb jazdy | czysty elektryczny | czysty elektryczny | czysty elektryczny | czysty elektryczny |
| Liczba silników napędowych | pojedynczy silnik | pojedynczy silnik | pojedynczy silnik | podwójny silnik |
| Układ silnika | tył | tył | tył | przód + tył |
| Zasięg w trybie czysto elektrycznym CLTC (km) | 580 | 755 | 755 | 700 |
| Typ Baterii | Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa | Trójskładnikowa bateria litowa | Trójskładnikowa bateria litowa | Trójskładnikowa bateria litowa |
| Marka baterii | Chińskie lotnictwo innowacyjne | Chińskie lotnictwo innowacyjne | Chińskie lotnictwo innowacyjne | Chińskie lotnictwo innowacyjne |
| metoda chłodzenia akumulatora | chłodzenie cieczą | chłodzenie cieczą | chłodzenie cieczą | chłodzenie cieczą |
| wymiana baterii | bez wsparcia | bez wsparcia | bez wsparcia | bez wsparcia |
| Pojemność baterii (kWh) | 66 | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
| Gęstość energii akumulatora (Wh/kg) | - | - | - | - |
| Oficjalne zużycie energii na 100 kilometrów (kWh/100km) | 13.2 | 13.2 | 13.2 | 14.1 |
| Czas gwarancji na baterię | - | - | - | - |
| czas ładowania baterii | Szybkie ładowanie: 0,33 godziny / wolne ładowanie: do ustalenia | Szybkie ładowanie: 0,33 godziny / wolne ładowanie: do ustalenia | Szybkie ładowanie: 0,33 godziny / wolne ładowanie: do ustalenia | Szybkie ładowanie: 0,33 godziny / wolne ładowanie: do ustalenia |
| Moc szybkiego ładowania (kW) | 280 | 280 | 280 | 280 |
| skrzynia biegów | ||||
| Skrót | Pojedyncza skrzynia biegów w pojeździe elektrycznym | Pojedyncza skrzynia biegów w pojeździe elektrycznym | Pojedyncza skrzynia biegów w pojeździe elektrycznym | Pojedyncza skrzynia biegów w pojeździe elektrycznym |
| Ilość biegów | 1 | 1 | 1 | 1 |
| typ skrzyni biegów | stałe przełożenie skrzyni biegów | stałe przełożenie skrzyni biegów | stałe przełożenie skrzyni biegów | stałe przełożenie skrzyni biegów |
| sterowanie podwoziem | ||||
| tryb jazdy | napęd tylny | napęd tylny | napęd tylny | Napęd na cztery koła z dwoma silnikami |
| Typ zawieszenia przedniego | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami |
| typ tylnego zawieszenia | Niezależne zawieszenie pięciowahaczowe | Niezależne zawieszenie pięciowahaczowe | Niezależne zawieszenie pięciowahaczowe | Niezależne zawieszenie pięciowahaczowe |
| Typ wspomagania kierownicy | wspomaganie elektryczne | wspomaganie elektryczne | wspomaganie elektryczne | wspomaganie elektryczne |
| Budowa ciała | nośny | nośny | nośny | nośny |
| hamulec koła | ||||
| Typ hamulca przedniego | Wentylowany dysk | Wentylowany dysk | Wentylowany dysk | Wentylowany dysk |
| typ hamulca tylnego | Wentylowany dysk | Wentylowany dysk | Wentylowany dysk | Wentylowany dysk |
| Typ hamulca postojowego | parking elektroniczny | parking elektroniczny | parking elektroniczny | parking elektroniczny |
| Specyfikacja opon przednich | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| specyfikacja opon tylnych | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
Wyświetlacz wyglądu Xiaopeng G6

Wyświetlacz wewnętrzny Xiaopeng G6

Popularne Tagi: xpeng g6 755 maksymalny SUV o bardzo długim zasięgu, Chiny xpeng g6 755 maksymalny SUV o bardzo długim zasięgu
